Kiek turėtų kainuoti kelionė taksi iš oro uosto į Vilniaus centrą?

2010-10-08
Vienas taksi keleivis už kelionę iš oro uosto Pilaitės link „Martono taksi“ sumokėjo 100 Lt, o kelionė taksi į oro uostą kainavo tik 20 Lt. Ir tokių istorijų – ne viena, o daugybė. Vilniaus miesto savivaldybė siūlo priemones, jų manymu, galinčias pažaboti taksi įmonių savivalę. Siūloma taksometrus prilyginti kasos aparatams ir taip užkirsti kelią sukčiavimui ir pajamų slėpimui. Pasak sostinės vicemero Romo Adomavičiaus, nesąžiningų taksi bendrovių savivalės tramdymas būtų daug efektyvesnis, jei prie jo labiau prisidėtų Susisiekimo ministerija. Savivaldybė siūlo Susisiekimo ministerijai numatyti galimybę savivaldybių taryboms nustatyti fiksuotą kainą kelionei iš oro uosto į miesto centrą ir atgal. Būtų galima nustatyti specialią žaliąją ar kitokią zoną, kurioje kelionės kaina būtų nustatyta savivaldybės. Vilniaus miesto meras Vilius Navickas svarstė, kad fiksuota kaina tokioje zonoje nuo oro uosto iki centro galėtų siekti apie 40–50 Lt.

Susisiekimo viceministras Rimvydas Vaštakas interneto portalui „Delfi“ teigė, kad ministerija negali nustatyti kainų „lubų“ nei taksi paslaugoms, nei kepsniams, nei kailiniams – esą taksi vežėjai, prieš gaudami licenciją, kainas deklaruoja savivaldybei, tad ji turi prižiūrėti, kaip jų laikomasi.

Laidoje dalyvauja Vilniaus miesto vicemeras Romas Adomavičius, Lietuvos taksi paslaugų teikėjų asociacijos vadovas Robertas Brazys, susisiekimo viceministras Rimvydas Vaštakas, Vartotojų teisių gynimo centro pirmininkas Paulius Mereckas, Vilniaus turizmo informacijos centro direktorė Jolanta Beniulienė.

Dalinkis:

Laidą rengia Agnė Skamarakaitė.

Klausykitės laidos įrašo

Parsisiųskite laidos įrašą