Užsienio įvykių komentaras
Požiūris į užsienio įvykius apžvalgininko Arūno Sprauniaus akimis.
Laidą pristato žurnalas „Valstybė“.
Rengia
Arūnas Spraunius.
Antradieniais ir ketvirtadieniais 17.30, 18.30 val.
Dalinkis:
NAUJAUSI KOMENTARAI
linas 2011.06.30 17:40
Tikrai nemalonus tavo, Sprauniau, balsas.
linas 2011.06.26 12:34
Tikrai kažkoks komjaunuoliškas Spraunio balsas.Nemalonu ir klausytis.
linas 2011.06.22 07:00
Kažkoks nemalonus apžvalgininko Spraunio balsas.Tikrai.Kažkoks komjaunuoliškas.
linas 2011.06.21 17:35
Kaip ten guaddaffiui sekasi? kažkodėl nebegirdėti.
JŪSŲ KOMENTARAS
Dabar eteryje
„Laisvės“ radijas („Svoboda“)
„Laisvės“ radijo laidų retransliacija iš Prahos. Transliacija rusų kalba.
Programa
ŠIANDIENOS PROGRAMA
| 00:00 | „Laisvės“ radijas („Svoboda“) |
| 06:00 | Žinios. Orai |
| 06:10 | Spaudos apžvalga |
| 06:20 | Žinios. Orai |
| 06:24 | Spaudos apžvalga |
| 06:35 | Muzika |
| 06:40 | Žinios. Orai |
| 06:44 | Smaližiams – radijo razina |
| 06:45 | Spaudos apžvalga |
| 06:56 | Muzika |
rpm but Rally America required turbo-inlet roirtscter will limit the engine to 330 hp @ 7,000 rpm Torque: 553 lb.-ft. @ 6,000 rpm Maktrak/Olsbergs MSE 6-speed sequential transmission Driveline: 4wd with front, center and rear mechanical differentials 15-inch Speedline magnesium wheels with Pirelli gravel-spec tires Front suspension: modified MacPherson strut Rear suspension: double wishbones Alcon 4-wheel disc brakes with 4-piston front and rear calipers Steering: rack and pinion, 1.5 turns lock-to-lock Body design by Olsbergs MSE: stock steel roof and doors; other panels are Kevlar and carbon fiber Integrated rear wing and front spoiler Vehicle weight: 2,900 lb. Acceleration: 0 to 62 mph in 3.5 seconds Top speed: 155 mphа 838 это были чистые лошади мотора, т.е. без потерь на коробке, дифференциале и т.д.